中間閉そく区間を対象として2018年度より実施されている自動列車停止装置の更新工事において，5区間目の切替となる新鎌ヶ谷・小室間のC-ATS化が2月15日早朝に完了した。当該区間の更新により未更新区間は小室・印西牧の原間の1区間を残すのみとなり，北総鉄道区間（京成高砂・小室間）は全線C-ATS区間となった。以下に当該区間における現地工事や切替前後の記録を紹介する。
ログインしていません
中間閉そく区間を対象として2018年度より実施されている自動列車停止装置の更新工事において，5区間目の切替となる新鎌ヶ谷・小室間のC-ATS化が2月15日早朝に完了した。当該区間の更新により未更新区間は小室・印西牧の原間の1区間を残すのみとなり，北総鉄道区間（京成高砂・小室間）は全線C-ATS区間となった。以下に当該区間における現地工事や切替前後の記録を紹介する。