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検査履歴表:北総7300形・千葉ニュータウン鉄道9100形

検査履歴・車歴表

北総7300形CNT9100形
7308編成7318編成9108編成9118編成9128編成
種別年月種別年月種別年月種別年月種別年月
新製1991.03新製1991.03新製1994.11新製1994.12新製2000.04
重検1994.10重検1994.10重検1998.09椚重検1998.10椚重検2004.04
全検1998.08重検1997.10全検2002.10全検2003.01全検2008.03
重検2002.08全検1999.07重検2006.10重検2006.12重検2012.01
全検2006.08重検2003.07全検2010.09全検2010.11全検2015.11
重検2010.07全検2007.06重検2014.08重検2014.11
全検2014.06重検2011.05車体改修2017.11全検2018.11
車体改修2016.07全検2015.01全検2018.06
重検2018.02車体改修2016.03
重検2018.12
検査期限
重:2022.02
全:2022.06
重:2022.12
全:2023.01
重:2022.06
全:2026.06
重:2022.11
全:2026.11
重:2019.11
全:2023.11

車体改修車の改修内容

北総鉄道の予算で施工した7300形は,前者が2015年度末,後者が2016年度末に約1ヶ月の工程で改修した。改修内容としては,車体外板のコーキング剤再充填や,床材と一部化粧板の張替え等である。約2ヶ月を要する京成3700形よりも期間が短かったのは,この改修内容が京成車よりも少なかったためである。

2017年度からは千葉ニュータウン鉄道予算で9100形の車体改修が始まり,初年度は9108編成を施工した。内容はさらに限定的となり,内装はほぼ手付かずのまま,車体外板のコーキング剤再充填のみ行っている。

△1998年9月の9108編成椚山工場検査入場

△2010年9月の9108編成宗吾工場検査入場