2018年4月8日公開・ 最終更新
基本データ
△車両外観（2024.03.03）
| 北総鉄道7800形電車 | |
|---|---|
| 形式 | 7800形 |
| 在籍車両数 | 8両3編成（7838～7831/7828～7821/7808～7801） |
| 移動円滑化基準対応 | 車椅子スペース（32条）：あり 車内案内表示器（32条5,6項）：あり 転落防止幌（33条）：あり ドアチャイム（31条5項）：なし（準備工事） |
| 資産区分 | 京成電鉄 所有 北総鉄道 リース中 |
△客室（7808編成・車体改修前：2015.05.01）
| M1 | T | M1' | M2 | T | M1 | ||||
| 7818 | 車号 | 7818 | 7817 | 7816 | 7815 | 7814 | 7813 | 7812 | 7811 |
| 元番 | 3748 | 3747 | 3746 | 3745 | 3744 | 3743 | 3742 | 3741 | |
| 製造 | 1995/2/3 日本車輌製造 | ||||||||
| 入籍 | 2015/3/24 | ||||||||
| 除籍 | 2021/6/30 | ||||||||
△客室（7818編成：2015.05.01）
| M1 | T | M1' | M2 | T | M1 | ||||
| 7808 | 車号 | 7808 | 7807 | 7806 | 7805 | 7804 | 7803 | 7802 | 7801 |
| 元番 | 3808 | 3807 | 3806 | 3805 | 3804 | 3803 | 3802 | 3801 | |
| 製造 | 1997/12/19 日本車輌製造 | ||||||||
| 入籍 | 2003/2/1 | ||||||||
| 7828 | 車号 | 7828 | 7827 | 7826 | 7825 | 7824 | 7823 | 7822 | 7821 |
| 元番 | 3778 | 3777 | 3776 | 3775 | 3774 | 3773 | 3772 | 3771 | |
| 製造 | 1996/3/29 東急車輛製造 | ||||||||
| 入籍 | 2018/2/24 | ||||||||
| 7838 | 車号 | 7838 | 7837 | 7836 | 7835 | 7834 | 7833 | 7832 | 7831 |
| 元番 | 3768 | 3767 | 3766 | 3765 | 3764 | 3763 | 3762 | 3761 | |
| 製造 | 1995/12/8 日本車輌製造 | ||||||||
| 入籍 | 2021/12/17 | ||||||||
△客室（7828編成：2018.07.16）
△客室（7808編成・車体改修後：2021.03.19）
要目表
| 基本 | 形式 | 7800形 | ||||||
| 記号番号 | 7808 | 7808-4 | 7801-4 | 7804-1 | 7807-2 | 7805-2 | 7806-2 | |
| 7818 | 7818-1 | 7811-1 | 7814-1 | 7817-1 | 7815-1 | 7816-1 | ||
| 7828 | 7828-2 | 7821-2 | 7824-1 | 7827-2 | 7825-2 | 7826-2 | ||
| 7838 | 7838-1 | 7831-1 | 7834-1 | 7837-1 | 7835-1 | 7836-1 | ||
| 車種 | M2cS | M2cN | M2 | M1 | M1' | T | ||
| 空車時自重 | 34.0t | 30.0t （7818編成） 29.7t （7808/7828/7838編成） | ||||||
| 最大寸法 | 長さ | 18000mm | ||||||
| 幅 | 2835mm | |||||||
| 高さ | 3990mm （クーラーキセ） | 4050mm （パンタ折畳） | 3990mm （クーラーキセ） | |||||
| 定員（座席） | 126（47）人 | 136（56）人 | ||||||
| 台車 | FS547（住金） | FS047（住金） | ||||||
| 車体 | 構体 | 材質 | SUS301・SUS304 （台枠パネル・ドアフレーム） | |||||
| 仕上 | 側腰板・側幕板・妻外板：#80BG 側吹寄：DF | |||||||
| 側窓 | 種別 | TP5（7818編成）/ UVカット付TP5（7808/7828/7838編成） | ||||||
| 走行機能 | 最高速度 | 営業 | 105km/h | |||||
| 設計 | 120km/h | |||||||
| 加速度 | 起動 | 3.5km/h/s(200%定員まで） | ||||||
| 減速度 | 常用 | 4.0km/h/s（250％定員まで） | ||||||
| 非常 | 4.5km/h/s（250%定員まで） | |||||||
| 集電装置 | 種別 | ―― | 下枠交差形 電磁鈎外し装置付 バネ上昇空気下降式パンタグラフ （7818編成）/ シングルアーム形 電磁鈎外し装置付 バネ上昇空気下降式パンタグラフ （7808/7828/7838編成） | ―― | ||||
| 型式 | ―― | PT4819-A-M （東洋，7812・7815のみ）/ PT4819-B-M （東洋，7817）/ PT7131-B3 （東洋，7808/7828/7838編成） | ―― | |||||
| 制御装置 | 種別 | ―― | 電力回生ブレーキ付 GTO-VVVFインバータ制御方式（1C8M） | ―― | ||||
| 型式 | ―― | ATR-H8130-RG633A-M（東洋） | ―― | |||||
| 駆動装置 | 種別 | 平行可撓歯車継手式一段減速駆動 | ―― | |||||
| 歯車比 | 85:14 | ―― | ||||||
| 型式 | KD347-A-M（東洋，7808編成） WN-1012-AMO（三菱，7818/7828/7838編成） | ―― | ||||||
| 主電動機 | 種別 | 三相交流かご形誘導電動機 | ―― | |||||
| 出力数量 | 130kW×4 | ―― | ||||||
| 型式 | TDK6170-A（東洋・7808/7838編成） MB-5041-A（三菱・7818/7828編成） | ―― | ||||||
| 制動装置 | 種別 | 抑圧・保安ブレーキ付電気指令式電空併用ブレーキ装置 | ||||||
| 方式 | MBSA | |||||||
| 型式 | KDK-90（三菱） | |||||||
| 補助機器 | 空気圧縮機 | 種別 | 二段圧縮単動形電動機直結式 | ―― | ||||
| 容量 | 2002l/min | ―― | ||||||
| 型式 | C-2000ML（三菱） | ―― | ||||||
| 補助電源装置 | 種別 | ―― | 静止型 コンバータ・インバータ （7818編成）/ 静止型インバータ （7808/7828/7838編成） | |||||
| 容量 | ―― | 150kW | ||||||
| 型式 | ―― | COV019-C0 （東芝，7818編成）/ NC-GAT200A （三菱，7808/7828/7838編成） | ||||||
| 蓄電池 | 区分 | 非常用 | 常用 | ―― | ||||
| 容量 | 50Ah | ―― | ||||||
| 連結装置 | 先頭連結器 | 種別 | 小型密着自動連結器 | ―― | ||||
| 型式 | NCB-2 | ―― | ||||||
| 中間連結器 | 種別 | 半永久形棒連結器 | ||||||
| 型式 | CSE-50 | |||||||
| 緩衝器 | 種別 | ゴム緩衝器 | ||||||
| 型式 | SR-710 | |||||||
| 電気連結器 | 種別 | 84芯連結器 他 | ||||||
| 保安装置 | 自動列車停止装置 | 1号形ATS・C-ATS | ―― | |||||
| 列車無線装置 | 大地帰路式誘導無線（全編成）・ 空間波無線（7808/7828/7838編成） | ―― | ||||||
| 空調設備 | 冷房装置 | 種別 | 除湿機能付屋根上分散インバータ式ユニットクーラ | |||||
| 容量数量 | 18000kcal/h×2 | |||||||
| 型式 | CU-716C（三菱） | |||||||
| 暖房装置 | 種別 | 反射形アルミカシーズ線式・ファンヒータ | ||||||
| 容量数量 | アルミカシーズ： 700W×17 ファンヒータ： 860W×4 | アルミカシーズ：700W×20 ファンヒータ：860W×4 | ||||||
| 型式 | アルミカシーズ：STN-55（三菱） ファンヒータ：FH-2007（三菱・客室） FH-1001（三菱・乗務員室） | |||||||
| 換気装置 | 種別数量 | φ80横流ファン×6 | φ80横流ファン×7 | |||||
| 客室設備 | 戸閉機 | 種別 | 単シリンダ駆動Vベルト方式 | |||||
| 型式 | Y1-E-M（東洋） | |||||||
| 座席 | 構造 | 長手固定モケット地ポリウレタンフォーム （7808/7828/7838編成：詰め物・7818編成：ばね支持） | ||||||
| 有効幅 | 440mm/人 | |||||||
| 客室照明装置 | 種別数量 | 7818編成： ラピッドスタート形 直管蛍光灯×16 （うち予備灯兼用×2） 7808/7828/7838編成： 直管式LED灯×16 （うち予備灯兼用×2） | 7818編成： ラピッドスタート形 直管蛍光灯×18 （うち予備灯兼用×2） 7808/7828/7838編成： 直管式LED灯×18 （うち予備灯兼用×2） | |||||
| 行先種別表示器 | 種別 | 種別フルカラー・行先白色LED式 | ||||||
| 型式 | CS1060ほか（小糸） | |||||||
| 車内案内表示器 | 種別 | 19.2型カラーLCD表示器（ドアチャイム機能付） | ||||||
| 型式 | 車内案内表示器：CS1280（小糸） ドアチャイム装置：CI421（小糸） | |||||||
| 放送装置 | 数量 | 客室スピーカ×8 車外スピーカ×4 | ||||||
| 非常通報装置 | 種別 | 押し釦スイッチ式通話回路内蔵LED常時点灯式 | ||||||
| その他 | 保有両数 | 3両 | 3両 | 3両 | 6両 | 3両 | 6両 | |
| 製造初年 | 1994年（導入：2003年） | |||||||