沿線点描

2019年5月25日公開／施設・電気

北総線中間閉塞区間のC-ATS化がはじまる

北総線のATS事情に大きな変化が生じそうだ。

連動駅構内とその場内外方1閉塞のみの導入に留まっていた新ATSのC-ATSだが，旧来の1号型ATSのまま運用されている高砂～矢切間の中間閉塞区間において導入に向けた工事が始まっている。

本記事では北総線のATS事情をおさらいしつつ，工事の現状と今後の展望について検討，紹介している。