2014年3月19日公開・ 最終更新
2013年
8号車：7501-1（M2c）
7500-1形（M2cN） 各種空気溜が目立つM2系の北方先頭車。7300形同様、山側にはCPやSBの姿も確認できる。
7号車：7501-2（M1)
7500-7形（M1N） 北方M1車。7300形同様にVVVFやFLなどを搭載するが、VVVFとCBの位置は海山で逆になった。
6号車：7501-3（T）
7500-6形（TN） 整流器やSIVを持つT車。一般的なM2系の機器を搭載する。付随台車は住友FS-064。
5号車：7501-4（M2）
7500-4形（M2） 中方ユニットのM2系。CPを持たないため、M2c車ではGSの左隣にあったSBは車両中央付近にある。
4号車：7501-5（M1’）
7500-5形（M1’） 中方ユニットのM1系。パンタは1基のみで、DCVDやVMFを持たない。
3号車：7501-6（T）
7500-6形（TS） 南方T車で弱冷指定車。8両編成なので母線引通遮断器はTN・TS車両方に付く。
2号車：7501-7（M1）
7500-7形（M1S） 南方ユニットのM1系。機器配置はM1N車と同じ。動力台車は住友FS-564。
1号車：7501-8（M2c）
7500-8形（M2cS） 南方ユニットのM2系。編成中3台あるSBのうち、M2cS車のみ非常用として区分されている。