2014年3月19日公開・ 最終更新
2013年
8号車:7501-1(M2c)
7500-1形(M2cN) 各種空気溜が目立つM2系の北方先頭車。7300形同様、山側にはCPやSBの姿も確認できる。
7号車:7501-2(M1)
7500-7形(M1N) 北方M1車。7300形同様にVVVFやFLなどを搭載するが、VVVFとCBの位置は海山で逆になった。
6号車:7501-3(T)
7500-6形(TN) 整流器やSIVを持つT車。一般的なM2系の機器を搭載する。付随台車は住友FS-064。
5号車:7501-4(M2)
7500-4形(M2) 中方ユニットのM2系。CPを持たないため、M2c車ではGSの左隣にあったSBは車両中央付近にある。
4号車:7501-5(M1’)
7500-5形(M1’) 中方ユニットのM1系。パンタは1基のみで、DCVDやVMFを持たない。
3号車:7501-6(T)
7500-6形(TS) 南方T車で弱冷指定車。8両編成なので母線引通遮断器はTN・TS車両方に付く。
2号車:7501-7(M1)
7500-7形(M1S) 南方ユニットのM1系。機器配置はM1N車と同じ。動力台車は住友FS-564。
1号車:7501-8(M2c)
7500-8形(M2cS) 南方ユニットのM2系。編成中3台あるSBのうち、M2cS車のみ非常用として区分されている。