輸送計画
車両走行キロ
平日 | 土休日 | ||||
---|---|---|---|---|---|
営業列車 | 回送列車 | 営業列車 | 回送列車 | ||
北総線列車 | 北総所属車両 | 17,680.0 | 60.8 | 19,905.6 | 60.8 |
京成所属車両(一般車) | 5,624.0 | 60.8 | 3,931.2 | 60.8 | |
東京都所属車両 | 15,249.6 | 30.4 | 6,657.6 | 60.8 | |
京浜急行所属車両 | 3,496.0 | 0.0 | 3,556.8 | 0.0 | |
小計 | 42,049.6 | 152.0 | 34,051.2 | 182.4 | |
42,201.6 | 34,233.6 | ||||
アクセス線列車 | 京成所属車両(特急車) | 21,705.6 | 258.4 | 21,447.2 | 516.8 |
京成所属車両(一般車) | 8,785.6 | 0.0 | 6,201.6 | 0.0 | |
東京都所属車両 | 5,168.0 | 0.0 | 3,359.2 | 0.0 | |
京浜急行所属車両 | 0.0 | 0.0 | 4,392.8 | 0.0 | |
小計 | 35,659.2 | 258.4 | 35,400.8 | 516.8 | |
35,917.6 | 35,917.6 | ||||
合計 | 77,708.8 | 410.4 | 69,452.0 | 699.2 | |
78,119.2 | 70,151.2 |
運転回数
平日 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
営業列車 | 回送 | 合計 | |||||||
普通 | 特急 | アクセス特急 | スカイライナー | 臨時ライナー | 小計 | ||||
上り | 北総所属車両 | 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 38 | 2 | 40 |
京成所属車両(特急車) | 0 | 0 | 0 | 42 | 1 | 43 | 1 | 44 | |
京成所属車両(一般車) | 11 | 0 | 17 | 0 | 0 | 28 | 1 | 29 | |
東京都所属車両 | 27 | 4 | 10 | 0 | 0 | 41 | 0 | 41 | |
京浜急行所属車両 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 7 | |
合計 | 82 | 5 | 27 | 42 | 1 | 157 | 4 | 161 | |
下り | 北総所属車両 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 38 |
京成所属車両(特急車) | 0 | 0 | 0 | 41 | 0 | 41 | 0 | 41 | |
京成所属車両(一般車) | 11 | 0 | 17 | 0 | 0 | 28 | 1 | 29 | |
東京都所属車両 | 31 | 1 | 10 | 0 | 0 | 42 | 1 | 43 | |
京浜急行所属車両 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 7 | |
合計 | 86 | 2 | 27 | 41 | 0 | 156 | 2 | 158 |
土休日 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
営業列車 | 回送 | 合計 | |||||
普通 | アクセス特急 | スカイライナー | 小計 | ||||
上り | 北総所属車両 | 45 | 0 | 0 | 45 | 2 | 47 |
京成所属車両(特急車) | 0 | 0 | 42 | 42 | 2 | 44 | |
京成所属車両(一般車) | 9 | 12 | 0 | 21 | 2 | 23 | |
東京都所属車両 | 16 | 7 | 0 | 23 | 0 | 23 | |
京浜急行所属車両 | 7 | 8 | 0 | 15 | 0 | 15 | |
合計 | 77 | 27 | 42 | 146 | 6 | 152 | |
下り | 北総所属車両 | 43 | 0 | 0 | 43 | 0 | 43 |
京成所属車両(特急車) | 0 | 0 | 41 | 41 | 0 | 41 | |
京成所属車両(一般車) | 9 | 12 | 0 | 21 | 0 | 21 | |
東京都所属車両 | 13 | 6 | 0 | 19 | 2 | 21 | |
京浜急行所属車両 | 7 | 9 | 0 | 16 | 0 | 16 | |
合計 | 72 | 27 | 41 | 140 | 2 | 142 |
駅別停車回数
停車回数/日 | ||||||||||
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新柴又 | 矢切 | 北国分 秋山 松飛台 大町 | 東松戸 | 新鎌ヶ谷 | 西白井 白井 小室 | NT中央 | 牧の原 | 日医大 | ||
平日 | 上り | 74 | 74 | 77 | 109 | 124 | 86 | 114 | 86 | 90 |
下り | 77 | 80 | 80 | 109 | 123 | 86 | 113 | 63 | 27 | |
土休日 | 上り | 57 | 57 | 64 | 91 | 106 | 70 | 97 | 70 | 87 |
下り | 57 | 64 | 64 | 91 | 107 | 70 | 97 | 62 | 27 |
運用計画
車両運用
平日 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
走行キロ | 出庫 | 入庫 | ||||
列車 | 車両 | 箇所 | 時刻 | 箇所 | 時刻 | |
21N | 558.2 | 4,465.6 | 印旛日本医大#1 | 0517 | 車両基地 | 2131 |
23N | 555.7 | 4,445.6 | 矢切#1 | 0522 | 車両基地 | 2111 |
25N(1) | 164.2 | 1,313.6 | 車両基地 | 0539 | 車両基地 | 1030 |
25N(2) | 221.0 | 1,768.0 | 車両基地 | 1617 | 印旛日本医大#1 | 2408 |
27N | 630.4 | 5,043.2 | 印旛日本医大#2 | 0552 | 車両基地 | **** |
29N | 107.4 | 859.2 | 車両基地 | 0628 | 車両基地 | 0936 |
31N | 501.0 | 4,008.0 | 車両基地 | 0712 | 車両基地 | 2332 |
33N(1) | 380.2 | 3,041.6 | 車両基地 | 0714 | 車両基地 | 1730 |
33N(2) | 50.6 | 404.8 | 車両基地 | 1805 | 車両基地 | 1911 |
35N | 568.0 | 4,544.0 | 車両基地 | 0733 | 印旛日本医大#2 | 2445 |
37N(1) | 125.0 | 1,000.0 | 車両基地 | 0759 | 車両基地 | 1127 |
37N(2) | 282.9 | 2,263.2 | 車両基地 | 1637 | 矢切#1 | 2419 |
39N | 458.2 | 3,665.6 | 車両基地 | 0816 | 車両基地 | **** |
合計 | 4,602.8 | 36,822.4 |
土休日 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
走行キロ | 出庫 | 入庫 | ||||
列車 | 車両 | 箇所 | 時刻 | 箇所 | 時刻 | |
21N | 435.6 | 3,484.8 | 印旛日本医大#1 | 0517 | 車両基地 | **** |
23N | 563.3 | 4,506.4 | 矢切#1 | 0522 | 車両基地 | 2105 |
25N(1) | 187.0 | 1,496.0 | 印旛日本医大#2 | 0553 | 車両基地 | 1049 |
25N(2) | 121.4 | 971.2 | 車両基地 | 1505 | 車両基地 | **** |
27N | 522.8 | 4,182.4 | 車両基地 | 0724 | 車両基地 | 2149 |
29N | 616.4 | 4,931.2 | 車両基地 | 0748 | 印旛日本医大#2 | 2445 |
31N | 584.8 | 4,678.4 | 車両基地 | 0818 | 印旛日本医大#1 | 2416 |
33N | 538.0 | 4,304.0 | 車両基地 | 0825 | 車両基地 | 2303 |
35N | 456.0 | 3,648.0 | 車両基地 | 0909 | 車両基地 | 2129 |
37N | 555.7 | 4,445.6 | 車両基地 | 0920 | 矢切#1 | 2419 |
合計 | 4,581.0 | 36,648.0 |