Generated by All in One SEO v5.0.0.1, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. # 高砂第一工廠 北総線・北千葉線研究サークル「高砂第一工廠」によるウェブサイト。北総線のファンサイトとして,北総線の話題を総合的に配信しています。 ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://akaden.org/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## 投稿 - [沿線点描](https://akaden.org/blog.html) - [葛飾納涼花火大会開催に伴う臨時列車運転(2026年度)](https://akaden.org/blog/20260729/18518.html) - 葛飾納涼花火大会実行委員会を主催とする第60回葛飾納涼花火大会が7月28日に江戸川河川敷で開催され,会場付近に - [北総線沿線活性化トレインの概要(2026年度)](https://akaden.org/blog/20260718/18416.html) - 北総線沿線自治体および北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,2026年7 - [北総線沿線活性化トレイン出発式(2026年度)](https://akaden.org/blog/20260716/18393.html) - 北総線沿線自治体及び北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,2022年度か - [2025年度の北総線動静](https://akaden.org/blog/20260507/18168.html) - 2025年度(2025年4月~2026年3月)の北総線においては,沿線自治体等と連携したコラボレーション企画の - [小室・印西牧の原間C-ATS化](https://akaden.org/blog/20260214/17715.html) - 中間閉そく区間を対象として2018年度より実施されている自動列車停止装置の更新工事において,6区間目にして最後 - [白井駅ウマ娘コラボお披露目式典](https://akaden.org/blog/20260124/17588.html) - 北総線沿線自治体のひとつである白井市と北総鉄道の連携企画として,株式会社Cygamesの展開するクロスメディア - [北総線よもやま話1906](https://akaden.org/blog/20190701/8360.html) - 2019年6月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 旅客 - [北総線よもやま話1907](https://akaden.org/blog/20190728/8414.html) - 2019年7月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 営業 - [北総線よもやま話1910](https://akaden.org/blog/20191026/8728.html) - 2019年10月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 営 - [北総線よもやま話1911](https://akaden.org/blog/20191202/8815.html) - 2019年11月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 運 - [北総線よもやま話1809](https://akaden.org/blog/20180923/7695.html) - 2018年9月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 55 - [北総線工務関係四季報2020-3Q](https://akaden.org/blog/20210102/9834.html) - 2020年度第3四半期(10~12月)における北総線工務関係の気になる話題をまとめたもの。第2四半期から継続し - [北総線工務関係四季報2020-1Q](https://akaden.org/blog/20200705/9493.html) - 2020年度第1四半期(4~6月)における北総線工務関係の気になる話題をまとめたもの。 1Qは昨年度に引き続き - [3600形の北総線乗入れが再定期化](https://akaden.org/blog/20181210/7848.html) - 8日に始まったNo.117-4ダイヤ。その施行から2日目となる9日,3600形が北総線にやってきた。 というこ - [北総線よもやま話1908](https://akaden.org/blog/20190901/8494.html) - 2019年8月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 営業 - [四直25周年ヘッドマーク電車運行開始](https://akaden.org/blog/20160427/2316.html) - 北総・京成・都営・京急による4者相互直通運転が本年3月に25周年を迎えたことを記念し,25日より直通運転25周 - [新1000形1800番台,アクセス線へ](https://akaden.org/blog/20160620/2363.html) - 消えたと思った4+4が北総に戻ってきてしまったはなし。 今度は新車だからセーフ?アウト?とにかく釣られてみまし - [2010年度第4四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20110331/7159.html) - 2011年1月1日~3月31日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 白井駅に日本信号製新発車標を設置 1月2 - [2012年8月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120831/6096.html) - 2012年8月1日~8月31日の北総車の動きあれこれ。 7308編成が空調整備で宗吾区へ 8月5日の89N運行 - [スカイライナー異常時合同訓練の実施(2012年)](https://akaden.org/blog/20120801/6175.html) - 1日,毎年恒例となっているスカイライナー異常時合同訓練が印旛車両基地にて実施された。 2010年から数えて3回 - [新リース車、北総7818編成あらわる](https://akaden.org/blog/20150314/1391.html) - 除籍される車両あれば入籍する車両あり―― しぶとく走り続けた7268編成もあと10日ほどで廃車となる。それは, - [7308編成 シングルアーム式PT71へ換装](https://akaden.org/blog/20151219/1873.html) - そういうのはエイプリルフールにしてくれって感じだよなあ… まさかシングルアームになるなんて想定の範囲外だし,実 - [乗務員教習による日中H台の北総車代走](https://akaden.org/blog/20120629/6001.html) - 6月26日から29日まで,乗務員教習による車両運用の変更が必要となったことから,所定京急車の第1178H列車~ - [2012年10月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20121031/6242.html) - 2012年10月1日~10月31日の北総車の動きあれこれ。 7502編成が空調整備で宗吾区へ 2日の89N運行 - [2012年9月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20120930/6236.html) - 2012年9月1日~9月30日の北総線の列車運行あれこれ。 99N運行で9108編成使用のロケ 1日,映画「永 - [北総線MX-7券売機がMX-8に更新](https://akaden.org/blog/20190331/8159.html) - このたび北総線新柴又~印西牧の原間13駅において,日本信号製MX-7マルチ券売機が後継機MX-8に更新された。 - [降雪によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20130114/7413.html) - 昼ごろから降り続いた雪の影響で14日の首都圏の鉄道は麻痺状態となった。北総線も午後からダイヤが大幅に乱れ,列車 - [京急線土砂崩れによるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120925/6218.html) - 25日0時ころに京急本線追浜~京急田浦間で発生した土砂崩れとそれに伴う脱線事故の影響により,25日から27日に - [2018年12月ダイヤ修正の概要と考察](https://akaden.org/blog/20181122/7760.html) - このウェブサイト恒例となる北総線新ダイヤについて考察していく記事の18年12月8日修正ダイヤ(No.117-4 - [北総線よもやま話1811](https://akaden.org/blog/20181127/7775.html) - 2018年11月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 た - [北総線よもやま話1808](https://akaden.org/blog/20180829/7678.html) - 2018年8月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 55 - [7308編成 LCD式車内案内表示器に](https://akaden.org/blog/20181030/7724.html) - 10月21日から使用開始となった7308編成のLCD式車内案内表示器について,今後の展望や機器の仕様などを紹介 - [9100形のシングルアーム化とかもろもろ](https://akaden.org/blog/20160117/2033.html) - コミケお疲れ様でしたを書こうと思っていたらすっかり忘れて…いつものことか… とりあえずテキトーに近況もろもろ。 - [北総車向け新ドアステッカー登場](https://akaden.org/blog/20160317/2262.html) - 年度末らしく年度末な案件(意味不明)が飛び交っているのだけど,忙しくてこれっぽっちも取材できていないのでとりあ - [北総7300形に車体改修車登場](https://akaden.org/blog/20160324/2285.html) - シングルアーム化で満足するほど甘くはないってばよ。 昨年12月に突如として集電装置の更新がなされた北総7300 - [印西牧の原駅 タイル改修すすむ](https://akaden.org/blog/20160324/2294.html) - この手の記事を書くのは久々かな。単発だと短くてすぐ書けるって今更思い出したよね(疑 昨年末から進められてきた印 - [千葉ニュータウン中央駅でも乗車位置目標更新](https://akaden.org/blog/20160325/2300.html) - 1月中旬に印西牧の原上り側に設置された「次発」付きの乗車位置目標。千葉ニュータウン中央上り側とは柄の異なるもの - [ほくそう春まつりHM電車運行開始(2016年)](https://akaden.org/blog/20160408/2307.html) - これ見ると春だね。 未だに3月末実施の頃の感覚でいるから3月上旬掲出開始だと思って余計に身構えてるけど,そんな - [ほくそう春まつり号の運転(2016)](https://akaden.org/blog/20160427/2315.html) - 春巻き春巻き。 24日,通算8度目の臨時列車「ほくそう春まつり号」が,同日開催された「ほくそう春まつり」に合わ - [No.117-2ダイヤのおはなし](https://akaden.org/blog/20161113/2543.html) - 毎年恒例秋のダイヤ改定シーズンですヨということで,今年もそんな時期が迫ってきましたよっと。 といってもプレス発 - [7828編成の登場と今後の展望](https://akaden.org/blog/20180214/2712.html) - 年度末の近づくこの季節は時にドッキリが潜んでいるから油断できないのだ。 2月5日朝の運行を最後に京成車8両編成 - [北総線よもやま話1810](https://akaden.org/blog/20181031/7740.html) - 2018年10月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 塩 - [北総線よもやま話 1806](https://akaden.org/blog/20180630/7516.html) - 2018年6月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 旭光 - [北総線よもやま話 1805](https://akaden.org/blog/20180531/7514.html) - 2018年5月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 デジ - [北総線よもやま話1807](https://akaden.org/blog/20180802/7609.html) - 2018年7月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 三浦 - [北総線よもやま話 1804](https://akaden.org/blog/20180430/7508.html) - 2018年4月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 春ま - [北総線よもやま話1812](https://akaden.org/blog/20190101/7936.html) - 2018年12月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 お - [北総線よもやま話1901](https://akaden.org/blog/20190130/8000.html) - 2019年1月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 冬の - [北総車のデジタル列車無線準備工事はじまる](https://akaden.org/blog/20190227/8024.html) - このたび7501編成においてデジタル列車無線(DSR)導入に向けた準備工事が竣工し,2月14日から営業運転に復 - [北総線よもやま話1905](https://akaden.org/blog/20190530/8315.html) - 2019年5月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 営業 - [北総線中間閉そく区間のC-ATS化がはじまる](https://akaden.org/blog/20190525/8293.html) - 北総線のATS事情に大きな変化が生じそうだ。 連動駅構内とその場内外方1閉塞のみの導入に留まっていた新ATSの - [北総線における新サインシステムの展開と課題](https://akaden.org/blog/20190616/8334.html) - 新京成線における鎌ケ谷市内連続立体交差事業の進捗による同線新鎌ヶ谷駅本屋の供用開始に先立ち,本年度4月より北総 - [北総線よもやま話1902](https://akaden.org/blog/20190227/8044.html) - 2019年2月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 北総 - [北総線よもやま話1903](https://akaden.org/blog/20190331/8065.html) - 2019年3月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 今回 - [北総線よもやま話1904](https://akaden.org/blog/20190502/8171.html) - 2019年4月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 新年 - [2019年10月ダイヤ修正の概要と考察](https://akaden.org/blog/20191016/8546.html) - このウェブサイト恒例となる北総線新ダイヤについて考察していく記事の2019年10月26日修正ダイヤ(No.11 - [北総線よもやま話2002](https://akaden.org/blog/20200226/9031.html) - 2020年2月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 旅客 - [北総線よもやま話2001](https://akaden.org/blog/20200131/9004.html) - 2020年1月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 旅客 - [北総線車両関係四季報2020-1Q](https://akaden.org/blog/20200709/9475.html) - 2020年度第1四半期(4~6月)における北総線車両関係の気になる話題をまとめたもの。 昨年度以前から継続して - [北総線よもやま話1909](https://akaden.org/blog/20190926/8608.html) - 2019年9月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 旅客 - [北総線よもやま話1912](https://akaden.org/blog/20191231/8926.html) - 2019年12月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 車 - [北総線よもやま話2003](https://akaden.org/blog/20200329/9095.html) - 2020年3月の北総線よもやま話。このよもやま話は将来的に四季報として纏めていく前段階の落書きコーナー。 全社 - [北総線運輸営業関係四季報2020-1Q](https://akaden.org/blog/20200712/9528.html) - 2020年度第1四半期(4~6月)における北総線運輸・営業関係の気になる話題をまとめたもの。 昨年度に引き続い - [北総線運輸営業関係四季報2020-2Q](https://akaden.org/blog/20201011/9709.html) - 2020年度第2四半期(7~9月)における北総線運輸・営業関係の気になる話題をまとめたもの。 新鎌ヶ谷ほか1駅 - [北総線工務関係四季報2020-2Q](https://akaden.org/blog/20201119/9794.html) - 2020年度第2四半期(7~9月)における北総線工務関係の気になる話題をまとめたもの。年度内の運用開始を目指す - [北総線車両関係四季報2020-2Q](https://akaden.org/blog/20201115/9732.html) - 2020年度第2四半期(7~9月)における北総線車両関係の気になる話題をまとめたもの。 昨年度に引 - [北総線車両関係四季報2020-3Q](https://akaden.org/blog/20210207/9918.html) - 2020年度第3四半期(10~12月)における北総線車両関係の気になる話題をまとめたもの。昨年度から引続き91 - [北総線運輸営業関係四季報2020-3Q](https://akaden.org/blog/20210228/10001.html) - 2020年度第3四半期(10~12月)における北総線運輸・営業関係の気になる話題をまとめたもの。北総線から利用 - [北総線車両関係四季報2020-4Q](https://akaden.org/blog/20210516/10197.html) - 2020年度第4四半期(1~3月)における北総線車両関係の気になる話題をまとめたもの。前期に引続いて前照灯のL - [北総線工務関係四季報2020-4Q](https://akaden.org/blog/20210517/10307.html) - 2020年度第4四半期(1~3月)における北総線工務関係の気になる話題をまとめたもの。今期においては,かねてよ - [北総線運輸営業関係四季報2020-4Q](https://akaden.org/blog/20210524/10308.html) - 2020年度第4四半期(1~3月)における北総線運輸・営業関係の気になる話題をまとめたもの。今期においては,緊 - [印旛日本医大駅バックヤード見学ツアーを振返る](https://akaden.org/blog/20220731/11829.html) - 2022年度に会社創立50周年を迎えた北総鉄道では,周年事業として写真展や記念乗車券の発売等の施策を実施してい - [2022年11月ダイヤ改正(修正)の概要と考察](https://akaden.org/blog/20221117/12306.html) - 2022年11月26日施行予定の北総線ダイヤ改正については,10月24日付のプレスリリースにて概要が告知されて - [2021年度の北総線動静](https://akaden.org/blog/20220420/11120.html) - 2021年度(2021年4月~2022年3月)の北総線においては,沿線地域との間における長年の懸案事項であった - [西白井保守基地における7000形車両公開の記録](https://akaden.org/blog/20220412/11249.html) - 北総鉄道と白井市は,2021年3月に締結した「白井駅・西白井駅周辺地域の活性化に関する協定」に基づき,2021 - [2010年12月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20101231/6918.html) - 2010年12月1日~12月31日の北総線の列車運行あれこれ。 都営フェスタ開催に伴う車両運用変更 4日に馬込 - [2010年11月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20101130/6926.html) - 2010年11月1日~11月30日の北総線の列車運行あれこれ。 都営浅草線内車両故障の影響でダイヤ乱れ 14日 - [2010年8月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20100831/6956.html) - 2010年8月1日~8月31日の北総線の列車運行あれこれ。 アクセス線一般特急に3000形一般車 先月末から引 - [2010年7月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20100731/6961.html) - 2010年7月1日~7月31日の北総線の列車運行あれこれ。 アクセス線習熟試運転つづく 先月から続く第4段階習 - [2010年6月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20100630/6971.html) - 2010年6月1日~6月30日の北総線の列車運行あれこれ。 アクセス線習熟試運転第3段階が完了 先月に引き続き - [2010年5月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20100531/6978.html) - 2010年5月1日~5月31日の北総線の列車運行あれこれ。 アクセス線習熟試運転第1段階が完了 3月より続いた - [2010年3月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20100331/7013.html) - 2010年3月1日~3月31日の北総線の列車運行あれこれ。 ほくそう春まつり号運転に伴う9000形上野線試運転 - [2010年4月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20100430/7024.html) - 2010年4月1日~4月30日の北総車の動きあれこれ。 9018編成が空調整備で宗吾へ 11日の89N運行にて - [2010年5月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20100531/7026.html) - 2010年5月1日~5月31日の北総車の動きあれこれ。 9008編成が空調整備で宗吾へ 2日の89N運行にて9 - [2010年7月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20100731/7038.html) - 2010年7月1日~7月31日の北総車の動きあれこれ。 各形式で種別表示絡みのハード・ソフト更新 7月上旬から - [北総車の2010年新種別・新駅対応あれこれ](https://akaden.org/blog/20101031/7039.html) - 2010年7月上旬から中旬にかけて,そして10月中旬と2度にわけて北総車各編成で行われた2010年の新種別・新 - [2010年8月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20100831/7062.html) - 2010年8月1日~8月31日の北総車の動きあれこれ。 輪軸交換で7808編成が宗吾へ 1日の89N運行で78 - [2010年9月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20100930/7069.html) - 2010年9月1日~9月30日の北総車の動きあれこれ。 9108編成の全般検査が完了 先月5日の89N運行で宗 - [2010年度第2四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20100930/7087.html) - 2010年7月1日~9月30日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 アクセス線開業で印西・白井市による延伸看 - [2010年11月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20101130/7125.html) - 2010年11月1日~11月30日の北総車の動きあれこれ。 9118編成の全般検査が完了 先月6日の89N運行 - [2010年12月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20101231/7135.html) - 2010年12月1日~12月31日の北総車の動きあれこれ。 9008編成がC-ATS試験で金沢検車区へ 18日 - [2010年度第3四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20101231/7142.html) - 2010年10月1日~12月31日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 新鎌ヶ谷駅A階段の化粧壁を補修 10 - [2011年1月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110131/7150.html) - 2011年1月1日~1月31日の北総車の動きあれこれ。 省令対応工事で7268編成が宗吾へ EB回路の新設およ - [7268編成が平日39N運行で日医大停泊](https://akaden.org/blog/20120601/6150.html) - 夜間滞泊とそれに繋がる運用には充当しないように計画して運用されている7268編成であるが,31日の39N運行に - [西白井区用地返還に伴う7000形保存車の移動](https://akaden.org/blog/20120206/6614.html) - かねてより進められてきた旧・西白井検車区拡張部の用地返還準備だが,その最終段階として,6日より7000形保存車 - [2012年3月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120331/6630.html) - 2012年3月1日~3月31日の北総車の動きあれこれ。 7264号車の貫通扉が交換される 3月中旬より7264 - [7264号車の正面貫通扉が3500形未更新車仕様に](https://akaden.org/blog/20120323/6631.html) - 3月中旬より7264号車の正面貫通扉が3500形未更新車由来のものに交換された。今年度行われた宗吾参道駅構内の - [9100形に行先制御システム更新車が登場](https://akaden.org/blog/20120327/6633.html) - 27日の29N運行より9100形の行先制御システム更新車が運行開始となった。1月末に検査出場したばかりの912 - [2011年12月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20111231/6657.html) - 2011年12月1日~12月31日の北総車の動きあれこれ。 7501編成が空調整備で宗吾へ 4日の89N運行で - [2011年11月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20111130/6671.html) - 2011年11月1日~11月30日の北総車の動きあれこれ。 7808編成の重要部検査が完了 先月2日の89N運 - [2011年9月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110930/6687.html) - 2011年9月1日~9月31日の北総車の動きあれこれ。 7800形のIRアンテナが交換される 先月28日の89 - [2011年8月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110831/6704.html) - 2011年8月1日~8月31日の北総車の動きあれこれ。 7268編成がまたまた夜間滞泊運用に… 先月20日に発 - [2011年7月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110731/6707.html) - 2011年7月1日~7月31日の北総車の動きあれこれ。 新橋駅戸挟み事故で7268編成が修理に 1日は所定37 - [2011年4月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110430/6718.html) - 2011年4月1日~4月30日の北総車の動きあれこれ。 7268編成の定期検査が完了 昨年度末の3月7日に89 - [2011年5月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110531/6728.html) - 2011年5月1日~5月31日までの北総車の動きあれこれ。 7318編成の重要部検査が完了 先月10日の89N - [2011年6月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110630/6738.html) - 2011年6月1日~6月30日の北総車の動きあれこれ。 9106号車の冷房機がCU765Bに 中旬に9106号 - [2010年10月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20101031/7117.html) - 2010年10月1日~10月31日の北総車の動きあれこれ。 成田スカイアクセスPRで7502編成が広告貸切車両 - [2010年10月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20101031/6932.html) - 2010年10月1日~10月31日の北総線の列車運行あれこれ。 京成線内人身事故の影響でダイヤ乱れ 10日19 - [2011年3月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110331/6741.html) - 2011年3月1日~3月31日までの北総車の動きあれこれ。 ほくそう春まつりヘッドマーク電車が運行開始 26日 - [2010年4月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20100430/7003.html) - 2010年4月1日~4月30日の北総線の列車運行あれこれ。 アクセス線習熟試運転第1段階つづく 先月から引き続 - [2010年6月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20100630/7034.html) - 2010年6月1日~6月30日の北総車の動きあれこれ。 9128編成が空調整備で宗吾へ 6日の89N運行で91 - [2010年度第1四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20100630/7058.html) - 2010年4月1日~6月30日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 成田空港延伸対応のサインがお目見え 7月 - [押上駅人身事故によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120105/7235.html) - 5日15時21分頃,押上駅で第1426N列車を当該とする人身事故が発生。これにより北総線の上下線でダイヤが乱れ - [2011年2月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20110228/7154.html) - 2011年2月1日~2月28日の北総車の動きあれこれ。 7502編成が空調整備で宗吾へ 20日の89N運行にて - [2011年3月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20110331/7211.html) - 2011年3月1日~3月31日の北総線の列車運行あれこれ。 東日本大震災で輸送混乱つづく 11日に発災した東日 - [2011年4月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20110430/7213.html) - 2011年4月1日~4月30日の北総線の列車運行あれこれ。 「節電ダイヤ」開始で輸送混乱に終止符 先月11日に - [2011年9月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20110930/7216.html) - 2011年9月1日~9月30日の北総線の列車運行あれこれ。 節電ダイヤ終了でNo.115通常ダイヤに復旧 東日 - [2011年11月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20111130/7225.html) - 2011年11月1日~11月30日の北総線の列車運行あれこれ。 都営フェスタ開催に伴う車両運用変更 5日,馬込 - [2012年3月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20120331/7241.html) - 2012年3月1日~3月31日の北総線の列車運行あれこれ。 京急線内転轍機故障でダイヤ乱れ 11日夜に京急空港 - [矢切駅定期券発売所の廃止と忘れものセンター移転](https://akaden.org/blog/20120515/6035.html) - 5月15日を以って矢切駅の定期券発売所が営業終了となった。さらに,同駅が主管駅となっていた矢切管区も同月末に東 - [9118編成に重度の故障が発生](https://akaden.org/blog/20120514/6122.html) - 5月14日,所定31N運行の第2030N列車にて千葉ニュータウン中央~小室間を走行中の9118編成が故障し,運 - [2012年4月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120430/6139.html) - 2012年4月1日~4月30日の北総車の動きあれこれ。 9008編成が空調整備で宗吾区へ 2012年度の空調整 - [2012年5月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120531/6143.html) - 2012年5月1日~5月31日までの北総車の動きあれこれ。 7808編成の設定器コード表が北総仕様に 7808 - [都営浅草線内人身事故によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120412/6309.html) - 12日20時5分頃,都営浅草線浅草橋駅にて発生した人身事故の影響で,北総線では当日終電まで大幅にダイヤが乱れた - [2012年4月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20120430/6319.html) - 2012年4月1日~4月30日の北総線の列車運行あれこれ。 都営浅草線人身事故で夜間ダイヤ乱れ 12日20時5 - [京成押上線内人身事故によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120513/6326.html) - 13日14時20分頃,京成押上線京成立石~四ツ木間で発生した人身事故の影響で,北総線では当日夜まで数時間にわた - [京急線内人身事故によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120528/6332.html) - 28日7時50分頃,京急本線雑色駅にて発生した人身事故の影響で,一部列車の運転に変更と遅延が生じた。 発生は平 - [2012年5月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20120531/6337.html) - 2012年5月1日~5月31日の北総線の列車運行あれこれ。 京成押上線内人身事故でダイヤ乱れ 13日14時20 - [京急線内信号トラブルによるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120613/6341.html) - 13日7時26分頃,京急本線鮫洲駅で発生した信号トラブルの影響で,北総線でも午前中の一部列車に遅れと運転変更が - [2012年1月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120131/6600.html) - 2012年1月1日~1月31日の北総車の動きあれこれ。 7502編成も行先表示器がフルカラーLEDに 新年一発 - [2012年2月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120229/6607.html) - 2012年2月1日~2月29日の北総車の動きあれこれ。 西白井区跡地の7000形保存車が… かねてより進められ - [デジスイッチタイプの新設定器が登場](https://akaden.org/blog/20110330/6742.html) - 3月に入り7300形・9100形の計5編成を対象とした設定器の交換が行われた。新設定器は2009年度からアクセ - [夜間滞泊運用に7268編成が続々登板](https://akaden.org/blog/20110810/6764.html) - 7月下旬から8月にかけて,7268編成の運用に変化が生じている。1ヶ月弱の間に夜間滞泊運用に3回も登板しており - [スカイライナー異常時合同訓練の実施(2011年)](https://akaden.org/blog/20110721/6769.html) - 21日,京成と北総の合同訓練であるスカイライナー異常時合同訓練が印旛車両基地にて実施された。 この訓練は,成田 - [ほくそう車両基地まつりの開催(2011年)](https://akaden.org/blog/20110806/6778.html) - 親子向け体験学習イベントとして実施してきた「ほくそう電車教室」の後継となる「ほくそう車両基地まつり」が6日,車 - [2011年6月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20110630/6786.html) - 2011年6月1日~6月30日の北総線の列車運行あれこれ。 3色LED車がアクセス特急に 8日の05K運行から - [2011年度第1四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20110630/6815.html) - 2011年4月1日~6月30日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 乗車位置目標を各駅に整備 これまで「○」 - [2011年度第3四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20111231/6830.html) - 2011年10月1日~12月31日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 新鎌ヶ谷駅山側の化粧壁を修繕 10月 - [2011年度第4四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20120331/6841.html) - 2012年1月1日~3月31日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 印旛日本医大駅51号機のソフトを更新 京 - [2011年度第2四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20110930/6874.html) - 2011年7月1日~9月30日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 矢切駅の照明がLED化される 東日本大震 - [2011年2月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20110228/6891.html) - 2011年2月1日~2月28日の北総線の列車運行あれこれ。 直通先各線での人身事故等でダイヤ乱れる 午前中の京 - [2011年1月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20110131/6902.html) - 2011年1月1日~1月31日の北総線の列車運行あれこれ。 箱根駅伝復路対応で南行列車は京急蒲田止まりに 3日 - [2012年10月21日改正ダイヤの概要と研究](https://akaden.org/blog/20121012/2917.html) - 2012年10月21日に改正予定の北総線新ダイヤの概要とさらっと研究。 新ダイヤの北総車運用表も参考にしながら - [矢切駅構内人身事故に伴うダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20121226/2940.html) - 25日20時9分頃、矢切駅にて第1907K列車を当該とする人身事故が発生,これにより同日の終車までダイヤに混乱 - [押上駅人身事故に伴うダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20121227/2941.html) - 27日10時33分頃,都営浅草線押上駅で第965K列車を当該とする人身事故が発生。これにより北総線の上下線でダ - [2012年度第1四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20120630/7250.html) - 2012年4月1日~6月30日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 矢切駅定発所廃止と管区改変・忘れものセン - [2012年度第3四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20121231/7265.html) - 2012年9月1日~12月31日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 ダイヤ改定で路線図と時刻表を更新・1期 - [都営浅草線内人身事故によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120704/7271.html) - 4日9時28分頃,都営浅草線浅草橋駅で第800K列車を当該とする人身事故が発生した影響で,当日昼頃まで北総線の - [千葉ニュータウン鉄道9200形が登場](https://akaden.org/blog/20130207/7570.html) - 老朽化の進む9000形の代替として,千葉ニュータウン鉄道の2012年度新造車9200形が登場した。 7日,日車 - [都営浅草線内人身事故によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20130322/7588.html) - 22日11時26分頃,都営浅草線浅草橋駅で第1021N列車を当該とする人身事故が発生した影響で,当日昼頃まで北 - [2013年3月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20130331/7589.html) - 2013年3月1日~3月31日の北総線の列車運行あれこれ。 都営浅草線内旅客転落によるダイヤ乱れ 11日夜に都 - [No.117ダイヤのはなし](https://akaden.org/blog/20151119/1674.html) - 更新頻度増やしたい詐欺じゃんね。数年前までバカみたいに更新してたのがウソのようだね。 というのは置いておいて( - [2013年2月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20130228/7420.html) - 2013年2月1日~2月28日の北総線の列車運行あれこれ。 京急線振替輸送受諾によるダイヤ乱れ 6日朝方に発生 - [2013年1月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20130131/7418.html) - 2013年1月1日~1月31日の北総線の列車運行あれこれ。 降雪によるダイヤ乱れ 昼ごろから降り続いた雪の影響 - [北総線内各駅売店が一斉閉店](https://akaden.org/blog/20120629/6046.html) - 業者(啓徳社)との契約変更に伴い,6月29日を以って北総線各駅の売店の一部が閉店となった。閉店対象は矢切,東松 - [2012年6月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120630/6049.html) - 2012年6月1日~30日までの北総車の動きあれこれ。 9118編成のその後… 先月14日の第2030N列車で - [2012年7月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120731/6071.html) - 2012年7月1日~7月31日までの北総車の動きあれこれ。 9108編成が空調整備で宗吾区へ 8日の89N運行 - [2012年度第2四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20120930/6076.html) - 2012年7月1日~9月30日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 新鎌ヶ谷駅・松飛台駅で時刻表掲示板更新 - [ほくそう車両基地まつりの開催(2012年)](https://akaden.org/blog/20120728/6164.html) - 28日,昨年度から「ほくそう車両基地まつり」に名前を改めた親子向け車庫公開イベントが本年も開催された。 本年度 - [アクセス特急の臨時増発運行開始](https://akaden.org/blog/20120801/6182.html) - 1日より31日までの期間限定で早朝・深夜に計1往復の臨時アクセス特急運行が始まった。 成田空港を発着するLCC - [N838編成の車両基地搬入と新車回送](https://akaden.org/blog/20120920/6200.html) - 新京成の2012年度新造車となるN800形3次車N838編成が,17日未明から車両基地に搬入され,20日終電後 - [2012年9月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20120930/6207.html) - 2012年9月1日~9月30日の北総車の動きあれこれ。 7318編成が空調整備で宗吾区へ 7318編成が9日の - [台風接近によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120930/6231.html) - 30日,台風接近に伴って北総線下り列車を中心に最大遅延56分程度のダイヤ乱れが発生した。 下り列車の遅延が大き - [2012年11月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20121130/6249.html) - 2012年11月1日~11月30日の北総車の動きあれこれ。 7268編成の正面行先幕が北総仕様(N103)化 - [2012年12月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20121231/6264.html) - 2012年12月1日~12月31日の北総車の動きあれこれ。 9018編成の車掌スイッチ交換 先月車掌スイッチを - [非常時対応訓練の実施(2012年)](https://akaden.org/blog/20121212/6273.html) - 12日,車内の不審物が爆発し火災が発生したことを想定し,矢切駅ならびに9108編成を使用した非常時対応訓練が実 - [2012年度第4四半期の北総線あれこれ](https://akaden.org/blog/20130331/6284.html) - 2013年1月1日~3月31日の運転・車両関係以外の北総線あれこれ。 7500形プラレールの駅発売終了 各駅窓 - [台風接近によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120619/6356.html) - 19日,台風4号が関東地方に接近した影響で,深夜帯を中心にダイヤに乱れが発生した。 この日は天気予報等で台風の - [京成線内保安装置故障・大雨によるダイヤ乱れ](https://akaden.org/blog/20120622/6361.html) - 22日,京成線内で発生した保安装置故障の影響ならびに当日朝の大雨による運転規制の影響で,北総線内では午前中の列 - [2012年6月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20120630/6370.html) - 2012年6月1日~6月30日の北総線の列車運行あれこれ。 京急線内信号トラブルによるダイヤ乱れ 13日7時2 - [No.116ダイヤ改正に伴う時刻表・路線図更新](https://akaden.org/blog/20121021/7281.html) - 10月21日のダイヤ改定に合わせ,18日より時刻表,路線図の更新作業が行われた。各所の更新作業からあれこれ。 - [2013年2月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20130228/7428.html) - 2013年2月1日~2月28日の北総車の動きあれこれ。 車両故障で9008編成が試運転 1日の65N運行で90 - [2013年3月度の北総車の動き](https://akaden.org/blog/20130331/7435.html) - 2013年3月1日~3月31日の北総車の動きあれこれ。 9201編成が営業運転開始 先月28日で営業運転を終了 - [制御器故障で9018編成の試運転続く](https://akaden.org/blog/20130118/6557.html) - 12月19日に9018編成で原因不明の保護動作が発生し,年明けの1月中旬まで約1ヶ月にわたって原因究明と修理が - [2012年12月度の列車運行あれこれ](https://akaden.org/blog/20121231/6583.html) - 2012年12月1日~12月31日の北総線の列車運行あれこれ。 非常時対応訓練で臨時列車運転 12日午前中に矢 - [9108編成が重故障・制御器焼損](https://akaden.org/blog/20130319/7448.html) - 19日の33N運行に配車されていた9108編成が第732N列車(特急西馬込行)大町駅付近で故障,運転を打ち切る - [2022年2月ダイヤ改正の概要と考察](https://akaden.org/blog/20220207/10722.html) - 2022年2月26日施行予定の北総線ダイヤ改定については,1月25日付のプレスリリースにて概要が告知されていた - [2025年12月北総線ダイヤ改正](https://akaden.org/blog/20251215/16887.html) - かねてより告知されていた今年度の北総線ダイヤ改正が12月13日付で実施され,土休日夜間における区間列車の増発や - [葛飾納涼花火大会開催に伴う臨時列車運転(2025年度)](https://akaden.org/blog/20250723/16015.html) - 葛飾納涼花火大会実行委員会を主催とする第59回葛飾納涼花火大会が7月22日に江戸川河川敷で開催され,会場付近に - [北総線沿線活性化トレインの概要(2025年度)](https://akaden.org/blog/20250717/16047.html) - 北総線沿線自治体および北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,2025年7 - [北総線沿線活性化トレイン出発式(2025年度)](https://akaden.org/blog/20250715/16018.html) - 北総線沿線自治体及び北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,2022年度か - [千葉ニュータウン中央駅ラチ外コンビニ店舗増床改装に伴う動向](https://akaden.org/blog/20250613/15911.html) - 千葉ニュータウン中央駅ラチ外でコミュニティ京成が運営しているコンビニエンスストア「ファミリーマート 千葉ニュー - [2024年度の北総線動静](https://akaden.org/blog/20250429/15591.html) - 2024年度(2024年4月~2025年3月)の北総線においては,沿線自治体等と連携したコラボレーション企画の - [ほくそう春まつり2025「鉄道むすめ」コラボヘッドマーク企画](https://akaden.org/blog/20250419/15720.html) - 北総線千葉ニュータウン中央駅を会場最寄りとして開催される春のイベント「ほくそう春まつり」については,沿線内外へ - [新鎌ヶ谷・小室間C-ATS化](https://akaden.org/blog/20250215/15511.html) - 中間閉そく区間を対象として2018年度より実施されている自動列車停止装置の更新工事において,5区間目の切替とな - [2024年11月北総線ダイヤ改正](https://akaden.org/blog/20241127/15243.html) - かねてより告知されていた今年度の北総線ダイヤ改正が11月23日付で実施され,平日夜間の下り区間列車増発などを盛 - [西白井駅ウマ娘装飾お披露目式典](https://akaden.org/blog/20241017/15004.html) - 北総線沿線自治体のひとつである白井市と北総鉄道の連携企画として,株式会社Cygamesの展開するクロスメディア - [北総線沿線活性化トレインの概要(2024年度)](https://akaden.org/blog/20240813/14639.html) - 北総線沿線自治体及び北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,2024年7月 - [北総線沿線活性化トレイン出発式(2024年度)](https://akaden.org/blog/20240801/14611.html) - 北総線沿線自治体及び北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,2022年度か - [2023年度の北総線動静](https://akaden.org/blog/20240518/14403.html) - 2023年度(2023年4月~2024年3月)の北総線においては,市川市との連携協定の締結や「ほくそう春まつり - [「市川市と北総鉄道株式会社との地域活性化に関する協定」締結式](https://akaden.org/blog/20240316/14300.html) - 北総線沿線自治体のひとつである市川市と北総鉄道の間に連携協定「市川市と北総鉄道株式会社との地域活性化に関する協 - [新春ほくそうビール列車](https://akaden.org/blog/20240129/13984.html) - 京成トラベルサービスの企画と北総鉄道の後援によるツアー列車「新春ほくそうビール列車」が1月27日に運行された。 - [9100形客室改修車の概観](https://akaden.org/blog/20240128/13951.html) - 9100形車両については1994年度の導入から約30年となるところであるが,このほど9108編成において側窓や - [印西牧の原・印旛日本医大間C-ATS化](https://akaden.org/blog/20231203/13753.html) - 中間閉そく区間を対象として2018年度より実施されている自動列車停止装置の更新工事において,4区間目の切替とな - [2023年11月北総線ダイヤ改正](https://akaden.org/blog/20231127/13719.html) - かねてより告知されていた今年度の北総線ダイヤ改正が11月25日付で実施され,区間列車の矢切発着化などを盛り込ん - [北総線沿線活性化トレインの概要(2023年度)](https://akaden.org/blog/20231126/13596.html) - 北総線沿線自治体及び北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,昨年度に引続き - [北総線沿線活性化トレイン出発式(2023年度)](https://akaden.org/blog/20231118/13572.html) - 北総線沿線自治体及び北総鉄道から構成される「北総線沿線地域活性化協議会(活性協)」の事業として,昨年度に引続き - [2022年度の北総線動静](https://akaden.org/blog/20230423/12663.html) - 2022年度(2022年4月~2023年3月)の北総線においては,会社創立50周年を迎え「50周年プロジェクト - [旧7000形車両復元撮影会を振返る](https://akaden.org/blog/20230129/12613.html) - サークル「高砂第一工廠」では,北総鉄道の協力のもと西白井保守基地において「旧7000形車両復元撮影会」を1月2 ## 固定ページ - [000_トップページ](https://akaden.org/) - 北総線・北千葉線研究サークル「高砂第一工廠」によるウェブサイト。北総線のファンサイトとして,北総線の話題を総合的に配信しています。 - [北総線各駅の設備配置状況および数量表](https://akaden.org/doc_sta/facilities_deploy-and-quantity.html) - 本稿では,各駅の年度末時点における設備配置状況および設備種別ごとの数量について掲載している。 営業機器 自動券 - [北総線における変電所・き電開閉所のあらまし](https://akaden.org/doc_engr/power-supply_substation.html) - 電気鉄道である北総線には,運転に必要な電力を賄うため線内6か所に電鉄用変電所が設備されている。各変電所は路線の - [ほくそうパッスルカードのあらまし](https://akaden.org/doc_sta/hokuso-pass-thru-card.html) - 北総鉄道においては,2000年度から2007年度まで共通乗車カードシステム「パスネット」による乗車カード「ほく - [北総線における保守用車の一覧](https://akaden.org/doc_engr/track_maintenance-car.html) - 北総鉄道所有の保守用車 軌道モータカー [table id=engr_mc-list_mcr column_w - [北総線運行管理システム「HTC」のあらまし](https://akaden.org/doc_engr/signal_htc-system.html) - 北総開発鉄道では,北総線の運営に際して省力化と合理化を図る方針を草創期に打ち出し,そのために徹底した機械化,シ - [会員情報編集](https://akaden.org/member/edit-profile.html) - [北総車運用表:2025年12月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202512w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N(1) 31N(2) - [北総車運用表:2025年12月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202512h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N(1) 27N(2) 29N 31N 33N 35N 37 - [北総線ダイヤ概要:2025年12月改正](https://akaden.org/doc_trans/data_202512.html) - 輸送計画 車両走行キロ [table id=trans_dia-data_251213_kilo /] 運転回 - [2025年12月ダイヤ改正の概要と考察](https://akaden.org/doc_trans/overview_251213.html) - 2025年12月13日施行予定の北総線ダイヤ改正については,11月12日付のプレスリリースにて概要が告知されて - [北総車運用表:2000年8月変更・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200008w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N 69N 71N 73N 75N 77 - [行先種別字幕対照表:北総7000形用・YA-4650](https://akaden.org/doc_veh/rollsign_ya4650.html) - 字幕対照表 行先字幕 [table id=car_rsign_YA4650D /] 種別字幕 [table i - [行先種別字幕対照表:公団2000(9000)形用・CS151/CS152](https://akaden.org/doc_veh/rollsign_cs151.html) - 字幕対照表 [table id=car_rsign_CS151 /] 装置及び字幕の概要 装置の概要 住都公団 - [2024年11月ダイヤ改正の概要と考察](https://akaden.org/doc_trans/overview_241123.html) - 2024年11月23日施行予定の北総線ダイヤ改正については,10月22日付のプレスリリースにて概要が告知されて - [北総線ダイヤ概要:2024年11月改正](https://akaden.org/doc_trans/data_202411.html) - 輸送計画 車両走行キロ [table id=trans_dia-data_241123_kilo /] 運転回 - [北総車運用表:2024年11月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202411h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N(1) 27N(2) 29N 31N 33N 35N 37 - [北総車運用表:2024年11月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202411w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N(1) 31N(2) - [北総車運用表:2012年10月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201210h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37N - [北総車運用表:2021年1月変更・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202101w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N( - [車両データ:北総7050形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7050.html) - 車両外観(7058+7054編成:1995.09.30)車両外観(7068+7064編成:2000.03.31 - [車両データ:北総7250形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7250.html) - 車両外観(2004.01.16) [table id=veh_car-data_7250_bas - [車両データ:北総7260形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7260.html) - 車両外観(2011.04.06)客室(7268側:2013.07.19)客室(7264側:2013.07.19 - [北総線の車庫計画ものがたり](https://akaden.org/doc_etc/hokuso-depot-history.html) - 車庫は鉄道事業に欠かせない鉄道施設のひとつである。鉄道車両を収容し留め置く場としてのみならず,日常的な保全や検 - [季刊誌『ほくそう』のあゆみ](https://akaden.org/doc_etc/booklet-hokuso.html) - 北総鉄道の発行する季刊誌『ほくそう』は,北総線をはじめとして京成線や都営地下鉄,京浜急行線,新京成線などの各駅 - [北総線における自動券売機の変遷](https://akaden.org/doc_sta/ticket-vender-history.html) - 北総線では1978年度の開業当初より駅業務の機械化方針のもと自動券売機が導入され,技術の進歩とともに改良された - [北総線各駅で振り返る「ひとむかし」](https://akaden.org/doc_etc/compare-2007-2023.html) - 本稿はサークル「高砂第一工廠」において蓄積してきた北総線の記録写真によって各駅の今昔を比較するページである。 - [北総線における土木・建築・機械設備の概要](https://akaden.org/doc_engr/overview_structure.html) - 北総線の土木構造物や建築物は,安全かつ堅牢であるとともに快適性や景観との調和を意識した設計・管理がなされている - [2023年11月ダイヤ改正の概要と考察](https://akaden.org/doc_trans/overview_231125.html) - 2023年11月25日施行予定の北総線ダイヤ改正については,10月24日付のプレスリリースにて概要が告知されて - [北総線ダイヤ概要:2023年11月改正](https://akaden.org/doc_trans/data_202311.html) - 輸送計画 車両走行キロ [table id=trans_dia-data_231125_kilo /] 運転回 - [北総車運用表:2023年11月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202311h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N 33N 35N 37 - [北総車運用表:2023年11月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202311w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N 33N(1) 33N - [北総線運行ダイヤの様式及び番号の変遷](https://akaden.org/doc_trans/dia-numbering-history.html) - 北総線における列車の運行計画は,1978年度の開業当初から一貫して自社の運転部門で策定されてきた。その運行計画 - [北総線ダイヤ概要:2022年11月修正](https://akaden.org/doc_trans/data_202211.html) - 輸送計画 車両走行キロ [table id=trans_dia-data_221126_kilo /] 運転回 - [北総線ダイヤ概要:2022年2月改正](https://akaden.org/doc_trans/data_202202.html) - 輸送計画 車両走行キロ [table id=trans_dia-data_220226_kilo /] 運転回 - [北総線ダイヤ概要:2019年10月修正](https://akaden.org/doc_trans/data_201910.html) - 輸送計画 車両走行キロ [table id=trans_dia-data_191026_kilo /] 運転回 - [北総車が三崎口に乗入れた日](https://akaden.org/doc_etc/archives-930517.html) - 北総所属車両(北総車)の運用範囲といえば,今でこそ南は羽田空港・西馬込から北は印旛日本医大までに限られているが - [北総線自動券売機・自動精算機の稼働状況](https://akaden.org/doc_sta/survey_ticket-vender.html) - 本件調査の概要 本件調査は北総線における営業機器の稼働状況の把握を目的として実施する 対象は北総線全線(京成高 - [沼を愛でたい!―北総電車差異録―](https://akaden.org/act-pub/book_201508006.html) - 2015年8月14日発行・B5版オールカラー68P・頒布価格1500円 完売しました・登録会員向け電子版配布中 - [県営鉄道北千葉線事業総括](https://akaden.org/act-pub/book_201508005.html) - 2015年8月14日発行・B5判本文モノクロ84P・頒布価格1500円 完売しました・登録会員向け電子版配布中 - [ゆりかごの北総線](https://akaden.org/act-pub/book_201608007.html) - 2016年8月14日発行・B5版オールカラー42P・頒布価格1000円 完売しました・登録会員向け電子版配布中 - [お問い合わせ](https://akaden.org/inquiry.html) - 資料及び情報提供について 資料提供(貸与・寄贈) サークル「高砂第一工廠」では,北総線や県営鉄道北千葉線におけ - [車両データ:千葉ニュータウン鉄道9800形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_9800.html) - ――:実施可能性が消滅した変更項目 //:返却後に発生した変更項目 ****:実施対象外 - [車両データ:千葉ニュータウン鉄道9100形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_9100.html) - 車両外観(1次車・9118編成:2025.03.07)客室(座席改修車:2024.01.28) - [車両データ:千葉ニュータウン鉄道9000形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_9000.html) - 車両外観(2012.12.25)客室(2013.09.22) [table id=veh_car - [北総線の乗車券類における地紋の一覧](https://akaden.org/doc_sta/ticket-block-pattern.html) - 北総線における乗車券の地紋 乗車券類における地紋は,北総鉄道における「旅客営業規則」内第87条(字模様の印刷) - [7300形旅客案内装置シミュレータ取説](https://akaden.org/doc_etc/guide_settei-7300.html) - 入力された列車種別,始発駅,終着駅等の情報から,列車の運行パターンや走行位置を算出し,各装置に情報を送信します - [北総車運用表:2022年11月修正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202211h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N 33N 35N 37 - [北総車運用表:2022年11月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202211w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N 33N(1) 33N - [北総車運用表:2022年2月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202202h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N 33N 35N(1) - [北総車運用表:2022年2月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_202202w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N(1) 29N(2) 31N 33N(1) 33N - [北総線運行ダイヤのあゆみ](https://akaden.org/doc_trans/dia-timeline.html) - [table id=trans_dia-timeline /] - [運輸関係資料](https://akaden.org/doc_trans.html) - [営業関係資料](https://akaden.org/doc_sta.html) - [新いまさら訊けない 一号線・新京成直通車両規格2019](https://akaden.org/act-pub/book_201912012.html) - 2019年12月31日発行・B5判オールカラー34P・頒布価格1000円 完売しました・登録会員向け電子版配布 - [北総線研究 2018-2019](https://akaden.org/act-pub/book_201812011.html) - 2019年12月31日発行・B5判オールカラー102P・頒布価格2000円 完売しました・登録会員向け電子版配 - [北総線のひとりだち](https://akaden.org/act-pub/book_202201013.html) - 2022年1月31日発行・B5判オールカラー100P・頒布価格2,500円 完売しました・登録会員向け電子版配 - [北総線・北千葉線のあゆみ](https://akaden.org/doc_etc/hokuso-timeline.html) - 千葉ニュータウン構想から今日までの北総線とその沿線におけるあゆみ。 - [北総車運用表:2019年10月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201910w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N( - [7818編成の貸借開始から終了まで](https://akaden.org/doc_veh/archives_7818.html) - 北総所属車両として2014年度末から運用されてきた7800形7818編成(7818以下8両)が,2021年6月末をもって除籍された。老朽化した7260形の代替車両として導入された該編成は,2020年6月に京成線青砥駅構内で発生した列車脱線事故での損傷が原因となり,約7年に及んだ北総所属車両としての歩みに突如終止符を打つことになった。本稿は,該編成の貸借開始から終了に至るまでの諸記録を整理したものである。 - [青砥駅構内脱線事故に関する整理](https://akaden.org/doc_etc/archives-200612.html) - 本稿は2020年6月12日に京成本線青砥駅構内で発生した列車脱線事故における一連の動向を整理したものである。本 - [基礎データ:印旛日本医大駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs14.html) - 駅舎外観(2020.03.20)ラチ外コンコース(2024.02.18)改札口(2026.03.28)ホーム( - [基礎データ:印西牧の原駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs13.html) - 駅舎外観(2019.12.01)改札口(2025.09.06)ラチ外コンコース(2026.01.18)ラチ内コ - [基礎データ:千葉ニュータウン中央駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs12.html) - 駅舎外観(2015.02.04)改札口(2022.11.24)駅出入口(2025.06.13)ラチ外コンコース - [基礎データ:小室駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs11.html) - 駅舎外観(2013.08.22)改札口(2026.02.21)ホーム(2020.03.20)下りホーム(202 - [基礎データ:白井駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs10.html) - 駅舎外観(2020.03.20)出入口(2022.03.25)改札口(2026.03.14)ホーム(2022. - [基礎データ:西白井駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs09.html) - 駅舎外観(2019.11.30)出入口(2022.03.25)改札口(2026.03.28)ホーム(2022. - [基礎データ:新鎌ヶ谷駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs08.html) - 駅舎外観(2019.11.23)改札口(本屋口)(2026.03.29)改札口(京成松戸線連絡口)(2026. - [基礎データ:大町駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs07.html) - 駅舎外観(2024.03.15)改札口(2026.02.02)2Fラチ内コンコース(2024.03.15)ホー - [基礎データ:松飛台駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs06.html) - 駅舎外観(2019.08.25)改札口(2026.02.02) 構内図 - [基礎データ:東松戸駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs05.html) - 駅舎外観(2020.03.21)改札口(2022.03.26)3Fコンコース・ラチ外テナント(2022.03. - [基礎データ:秋山駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs04.html) - 駅舎外観(2025.03.20)改札口(2026.01.04)コンコース(2025.12.15)ホーム(202 - [基礎データ:北国分駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs03.html) - 駅舎外観(2026.01.04)改札口(2026.01.04)コンコース(2026.01.04)ホーム(202 - [基礎データ:矢切駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs02.html) - 駅舎外観(2026.01.17)改札口(2025.12.13)ホーム(2026.01.23) 構 - [基礎データ:新柴又駅](https://akaden.org/doc_sta/station-data_hs01.html) - 駅舎外観(2020.03.21)改札口(2025.11.28)コンコース(2020.03.21)ホーム(202 - [車両データ:北総7300形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7300.html) - 車両外観(2025.03.07)客室(車体改修後・2024.12.20)客室(車体改修前・2013.05.31 - [北総所属車両編成表](https://akaden.org/doc_veh/set-list.html) - 現有形式編成表 7300形 [table id=hensei_7050 /] 7250形 △7258編成(20 - [北総車の列車無線デジタル化準備工事](https://akaden.org/doc_veh/overview_const-dsr-pre.html) - 北総線における列車無線のデジタル化については過去にも幾度か取り上げている話題であるが,このたび各形式において準 - [北総所属車両における定期検査と検査回帰](https://akaden.org/doc_veh/inspection.html) - 鉄道は公共交通機関のひとつとして社会一般に広く供され,公共の福祉の増進に資するものであるが,その前提には安全安 - [車両データ:北総7800形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7800.html) - ――:実施可能性が消滅した変更項目 //:返却後に発生した変更項目 ****:実施対象外 - [車両データ:千葉ニュータウン鉄道9200形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_9200.html) - 車両外観(2024.03.03)客室(2024.08.12) [table id=veh_car - [車両データ:北総7500形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7500.html) - 車両外観(7501編成:2021.02.22)客室(2023.02.19)乗務員室(2022.12.11) & - [北総線における東日本大震災の記録](https://akaden.org/doc_etc/archives-110311.html) - 2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震は本邦に甚大な被害をもたらしたが,北総線とその沿線地域におい - [北総線における運転時分の設定](https://akaden.org/doc_trans/running-time.html) - 運行計画と基準運転時分 鉄道事業者は多くの関連法令に則って鉄道事業を運営しているが,その法令の一つである鉄道事 - [北総線における改札鋏こんの一覧](https://akaden.org/doc_sta/punching-shape.html) - 自動改札機が普及した今では改札鋏を見る機会はすっかりなくなってしまったが,北総線の各駅では改札鋏が今でも現役で - [北総線サインシステムの歴史](https://akaden.org/doc_sta/signage-system.html) - 第1世代サインシステム(1978年度~) 1978年度の北総線1期開業にあわせて導入したサインシステムである。 - [北総線(高砂・小室間)の高架橋・ずい道一覧](https://akaden.org/doc_engr/structure_viaduct-tunnel.html) - 京成高砂・小室間の高架橋・ずい道の名称と交差道路の一覧を以下に掲載した。小室・印旛日本医大間の千葉ニュータウン - [高砂第一工廠について](https://akaden.org/about.html) - このウェブサイトの利用について 高砂第一工廠について サークル「高砂第一工廠」(以下,当サークルとします)は, - [会員制度について](https://akaden.org/member/info.html) - 会員制度の概要 目的 当サークルでは,北総線に関する調査研究を通じて鉄道と沿線地域への理解を深め,鉄道による文 - [北総車における行先種別表示器の機器構成と設定可能表示](https://akaden.org/doc_veh/overview_information-system.html) - 機器概要 なお,京成車は京成高砂行など幾つかの行先の音声データを追加しているが,北総車はこのバージョンアップを - [同人活動:即売会サークル参加情報](https://akaden.org/act-schedule.html) - このページは,サークル「高砂第一工廠」の即売会サークル参加情報をまとめたものです。 参加予定 なし 過去の参加 - [同人活動:頒布作品一覧](https://akaden.org/act-pub.html) - 頒布作品一覧 サークル「高砂第一工廠」がこれまでに頒布した作品の一覧です。ただし無料配布したものは以下に掲載し - [おまけ:京成3100形の仕様あれこれ](https://akaden.org/doc_etc/kdk3100.html) - このほど京成電鉄が2019年度に導入する新造通勤車両3100形(1次車)に関する雑多な情報を整理するページ。 - [北総車の旅客案内装置](https://akaden.org/act-pub/book_201808010.html) - 2018年8月12日発行・A5版モノクロ60P・頒布価格1000円 完売しました 内容 バリアフリーなどの観点 - [北総車における冷房装置の一覧](https://akaden.org/doc_veh/machine_ac.html) - 現有機種 CU765B 9100形向けの冷房機で,メーカは三菱。集中式で各車1台を屋根上に搭載する。冷房能力は - [工務関係資料](https://akaden.org/doc_engr.html) - [おまけ:北総線朝ラッシュ時の混雑傾向](https://akaden.org/doc_etc/survey-commuting.html) - 相変わらず時間と労力を浪費しただけの誰得なぱげ。 この手の調査は手法とその後の分析次第で学術的な論文になるのは - [いまさら訊けない 一号線・新京成直通車両規格](https://akaden.org/act-pub/book_201708009.html) - 2017年8月12日発行・B5判オールカラー32P・頒布価格1000円 完売しました・登録会員向け電子版配布中 - [北総車運用表:2018年12月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201812w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N(1) 29N(2) 31N(1) 31N(2) - [北総車運用表:2017年10月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201710w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N(1) 29N(2) 31N( - [北総車運用表:2000年7月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200007w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N 69N 71N 73N 75N 77 - [北総車運用表:1999年7月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199907w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N 69N 71N(1) 71N(2) - [北総車運用表:1999年1月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199901w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N 69N 71N(1) 71N(2) - [北総車運用表:1997年10月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199710w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N(1) 67N(2) 69N 71N - [北総車運用表:1996年7月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199607w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N(1) 67N(2) 69N 71N - [北総車運用表:1995年7月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199507w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N 65N(1) 65N(2) 67N 69N 71N(1) 71N(2) - [北総車運用表:1995年4月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199504w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N 65N(1) 65N(2) 67N 69N 71N(1) 71N(2) - [北総車運用表:1994年4月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199404w.html) - 車両運用表 運用行路 61N(1) 61N(2) 63N(1) 63N(2) 65N 67N 69N(1) 6 - [北総車運用表:1993年4月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199304w.html) - 車両運用表 運用行路 61N(1) 61N(2) 63N 65N 67N 69N(1) 69N(2) 71N - [北総車運用表:1992年7月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199207w.html) - 車両運用表 運用行路 01N(1) 01N(2) 03N(1) 07N/03N 05N 09N(1) 09N( - [北総車運用表:1991年8月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199108w.html) - 車両運用表 運用行路 01N 03N(1) 03N(2) 05N 07N 09N(1) 09N(2) 11N - [北総車運用表:1991年3月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199103w.html) - 車両運用表 運用行路 01N 03N(1) 03N(2) 05N 07N 09N(1) 09N(2) 11N - [北総車運用表:1998年11月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_199811w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N 67N 69N 71N(1) 71N(2) - [自動放送装置における放送文対照表](https://akaden.org/doc_veh/announce_ya07088.html) - 2010年度以降に増備された3000形7次ロット以降の車両に搭載された自動放送変換器だが,2012年度に300 - [会員登録](https://akaden.org/member/regist.html) - [パスワードのリセット](https://akaden.org/member/pw-reset.html) - [会員ポータル](https://akaden.org/member.html) - [北総車運用表:1988年2月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_198802w.html) - 車両運用表 運用行路 802H 7L 5L 13L - [北総車運用表:1988年12月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_198812w.html) - 車両運用表 運用行路 802H 5L 7L 11L - [北総車運用表:1985年11月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_198511w.html) - 車両運用表 運用行路 802H 5L 7L 11L 13L - [北総車運用表:1984年3月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_198403w.html) - 車両運用表 運用行路 802H 回1 回5 回11 回13 - [北総車運用表:1981年11月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_198111w.html) - 車両運用表 運用行路 回1 回7 回11 - [北総車運用表:1979年3月改正・平休](https://akaden.org/doc_trans/sched_197903.html) - 車両運用表 運用行路 回1 回5 - [記号番号表:北総7260形](https://akaden.org/doc_veh/type-code_7260.html) - 2013年 [table id=kigo_7260_13 /] 7260形最末期の記号番号。06年度のリース直 - [車両データ:北総7000形](https://akaden.org/doc_veh/vehicle-data_7000.html) - 車両外観(1986頃) [table id=veh_car-data_7000_basic co - [北総車運用表:2013年10月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201310w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N(1) 25N(2) 27N 29N(1) 2 - [北総車運用表:2014年11月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201411w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N(1) 25N(2) 27N 29N(1) 2 - [北総車運用表:2015年12月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201512w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N(1) 25N(2) 27N 29N(1) 2 - [北総車運用表:2016年11月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201611w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N(1) 29N(2) 31N( - [北総車運用表:2011年4月変更・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201104w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 27N 29N 31N(1) 31N( - [北総車運用表:2011年3月変更・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201103w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N - [北総車運用表:2016年11月修正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201611h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37N - [北総車運用表:2015年12月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201512h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37N - [北総車運用表:2014年11月修正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201411h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37N - [北総車運用表:2013年10月修正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201310h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37N - [北総車運用表:2010年7月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201007w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N - [北総車運用表:2010年7月改正・土休日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201007h.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N 25N 27N 29N 31N 33N 35N - [北総車運用表:2010年5月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201005w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N - [北総車運用表:2009年2月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200902w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N - [北総車運用表:2007年12月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200712w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N - [北総車運用表:2006年12月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200612w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N(1) 27N(2 - [北総車運用表:2005年10月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200510w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N(1) 27N(2 - [北総車運用表:2004年10月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200410w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N(1) 27N(2 - [北総車運用表:2003年7月修正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200307w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37 - [北総車運用表:2002年10月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200210w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N 27N 29N 31N 33N 35N 37 - [北総車運用表:2001年9月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_200109w.html) - 車両運用表 運用行路 61N 63N(1) 63N(2) 65N(1) 65N(2) 67N 69N 71N - [北総車運用表:2012年10月改正・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201210w.html) - 車両運用表 運用行路 21N 23N(1) 23N(2) 25N(1) 25N(2) 27N 29N(1) 2 - [北総車運用表:2011年6月変更・平日](https://akaden.org/doc_trans/sched_201106w.html) - 車両運用表 運用行路 21N(1) 21N(2) 23N 25N(1) 25N(2) 27N 29N 31N - [北総線におけるICレコーダー放送文の一覧](https://akaden.org/doc_veh/announce_ic.html) - 北総線列車では,2018年4月16日から2024年2月16日まで市販のICレコーダーを使用した車内放送が実施さ - [千葉県営鉄道北千葉線のあゆみ](https://akaden.org/doc_etc/history_kita-chiba-line.html) - はじめに その昔,県営北千葉線と呼ばれる鉄道路線の計画が存在した。昔と言っても戦前や明治大正の頃の話ではなく, - [おまけ:京成車運行番号表示器フォント](https://akaden.org/doc_etc/unbanfont.html) - フォントの概要 京成電鉄および北総鉄道の一部車両が装備している,運行番号表示器(下写真)の文字を再現したフォン - [その他資料](https://akaden.org/doc_etc.html) - [側面図:千葉ニュータウン鉄道9800形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_9800.html) - 2017年 8号車:9801(M2c) 7800形の千葉ニュータウン鉄道ばあじょん。帯色は9100形や9200 - [側面図:千葉ニュータウン鉄道9100形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_9100.html) - 1994年 8号車:9101(M2c) 登場時のすがた。まろやかさ(自称)を押し出した独創的な車体が目立つ一方 - [側面写真:京成電鉄3300形・北総鉄道7260形](https://akaden.org/doc_veh/side-photo_3300_7260.html) - 京成最後の赤電系列3300形とそのリース車である北総7260形。赤電「3000系」として最後まで残った3344 - [側面写真:千葉ニュータウン鉄道9200形](https://akaden.org/doc_veh/side-photo_9200.html) - 海側山側ともに車両の並び順は、画像の上側が南寄先頭車になるように配置。 山側 海側 - [側面図:千葉ニュータウン鉄道9000形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_9000.html) - 1983年 6号車:2102(Tc) 3号車:2602(M1) 2号車:2702(M2) 2013年 8号車: - [側面写真:千葉ニュータウン鉄道9000形](https://akaden.org/doc_veh/side-photo_9000.html) - 海側山側ともに車両の並び順は、画像の上側が南寄先頭車になるように配置。 山側 海側 - [側面図:北総7800形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_7800.html) - 2003年 8号車:7801(M2c) 7050形の代替としてやってきた7800形。もと3700形5次車(38 - [側面図:北総7250形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_7250.html) - 2006年 8号車:7251(M2) 元京成3200形6M車。7251~7254の補助電源はこの車両のSIVか - [側面図:北総7300形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_7300.html) - 1991年 8号車:7311(M2c) 登場時。SR無線アンテナがチャームポイントな北方ユニットのM2車。CP - [側面図:北総7500形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_7500.html) - 2013年 8号車:7501-1(M2c) 7500-1形(M2cN) 各種空気溜が目立つM2系の北方先頭車。 - [側面写真:北総鉄道7500形](https://akaden.org/doc_veh/side-photo_7500.html) - 海側山側ともに車両の並び順は、画像の上側が南寄先頭車になるように配置。 東芝製RPU-11013形クーラーを装 - [側面図:北総7260形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_7260.html) - 2013年 8号車:7261(M2) 一見7250形とソックリだが,こちらは京成3300形ベースの7260形。 - [側面図:千葉ニュータウン鉄道9200形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_9200.html) - 2016年 8号車:9201-1(M2c) 基本は「7500形と共通としています」だが,CPがスクロール式のM - [側面図:北総7000形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_7000.html) - 1979年 6号車:7005(Tc) 登場時の7000形先頭車。先頭車は7000番台でTc。優先席表記は当初京 - [側面図:北総800形](https://akaden.org/doc_veh/side-illust_800.html) - 1991年 8号車:モハ813(Mc) 妻面の縦樋は埋め込みで原型を保つ。異常表示灯枠は更新済み。 7号車:サ - [車両関係資料](https://akaden.org/doc_veh.html) - [京成電車方向幕読本](https://akaden.org/act-pub/book_201612008.html) - 2016年12月30日発行・A5判モノクロ28P・頒布価格各500円 完売しました 内容 京成電車の歴代行先表 - [北総車方向幕テープ](https://akaden.org/act-pub/item_201608003.html) - 2016年8月14日発行・種別幕:幅18mm×長さ40m/行先幕:幅30mm×長さ40m・頒布価格各500円 - [種別表示板風MFクロス](https://akaden.org/act-pub/item_201408002.html) - 2014年8月15日発行・フルカラー印刷・頒布価格各400円 完売しました 内容 ウィング毛布団 - [北総車クリアファイル2013冬](https://akaden.org/act-pub/item_201308001.html) - 2013年12月31日発行・A4判フルカラーオフセット印刷・頒布価格500円 内容 北総車クリアファイルの最新 - [北総鉄道時事録2013下](https://akaden.org/act-pub/book_201312004.html) - 2013年12月31日発行・B5判オールカラー40ページ・頒布価格1500円 完売しました 内容 不定期列車、 - [北総鉄道時事録2013上](https://akaden.org/act-pub/book_201308003.html) - 2013年8月11日発行・B5判オールカラー40ページ・頒布価格1500円 完売しました 内容 - [北総線にもっと詳しくなれる本](https://akaden.org/act-pub/book_201308002.html) - 2013年8月11日初版発行・B5判本文モノクロ232ページ(巻頭カラー8P)・頒布価格3000円 2013年 - [北総線にちょっと詳しくなれる本](https://akaden.org/act-pub/book_201208001.html) - 2012年8月12日発行・B5判本文モノクロ58ページ・頒布価格500円 完売しました ## カテゴリー - [会員限定公開](https://akaden.org/blog/category/members) - [全体公開](https://akaden.org/blog/category/general)